В Узбекистане будут делать новые Chevrolet Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Dimansion]

Узбекский завод «УзДЭУАвто» начнет производство двух новых моделей, которые будут продаваться под маркой Chevrolet. Речь идет о большом седане Epica и внедорожнике Captiva. При этом «УзДЭУАвто» сохранит в своей модельной гамме такие популярные в России модели как Nexia и Matiz.

Главным рынком сбыта Chevrolet Epica будет Россия. А вот что касается Captiva из Узбекистана, то ее будут продавать главным образом в самом Узбекистане и в соседних государствах, так как в России скоро начнется собственное производство Chevrolet Captiva на заводе в Санкт-Петербурге.

Chevrolet Epica(new Magnus)

(IMG:http://www.tu.no/multimedia/archive/00028/Epica3_Chevy06020816_28172d.jpg)

Chevrolet Captiva

(IMG:http://static.paultan.org/genevacaptiva1.jpg)

www.auto.mail.ru

[Автобот]

[KEHTABP]

Наконец-то, дано пора было расширять гамму моделей (пусть даже и одной марки). Лишь бы цены были приемлемые, а то любят у нас Байконур по ценам звпескать в космос...

[SOLNZE]

Да!
1) Интересен ценовой аспект этого вапроса, будем ли мы опять как последние лохи плотить в 2-2,5 раза больше граждан других стран и кормить непонятное количество взяточников, или наобарот, поставив нормальные цены на данные марки произойдёт автоматический сброс цен на "усторевшие" модели, и мы наконец-тобудем покупать авто по мировым ценам, а не по "Узбекистанским, для Узбекистанцев"!
2) када плонируется выпуск первой партии?

[Kostik]

Да!
1) Интересен ценовой аспект этого вапроса, будем ли мы опять как последние лохи плотить в 2-2,5 раза больше граждан других стран и кормить непонятное количество взяточников, или наобарот, поставив нормальные цены на данные марки произойдёт автоматический сброс цен на "усторевшие" модели, и мы наконец-тобудем покупать авто по мировым ценам, а не по "Узбекистанским, для Узбекистанцев"!
2) када плонируется выпуск первой партии?

Александр... не тешьте себя надеждами... у нас рулят не экономические аспекты ценообразования а некоторые другие... так что как бошляли 3 цены за авто, так бошлять и будем... и света в конце тонеля я пока не вижу...

Сообщение отредактировал Kostik - Aug 6 2007, 22:47

[bek]

ИМХО Новые модели подобраны неправильно. У нас надо бы выпускать модели по-дешевле. Вот Ласетти собыраются выпускать - это правильно, а вместо Нексии могли бы выпускать Авео-седан. А эти дорогие Эпики и Каптивы лучше выпускать в России, тем более если они получат сертификат СТ-1, то их можно будет растамаживать по льготной схеме.

[Davids]

Очень сомневаюсь что у этой "новости" есть реальное будущее (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Во-первых тут "наши" ласетти то толком собрать не могут а тут на тебе две модели да ещё и такого класса, где одной подушкой и абс не обойтись, это нужны реальные специалисты... а таких нету
Во-вторых даже если мы получим "эти" авто, то получим мы ихужастной сборки и по дорогой цене.

P.s.: а потом все спрашивают а почему все покупают Camry и Sonata и ставят на них не частные номерные знаки......

[jigan]

на мой взгляд цены со временем взлетят по любому, спрос и потом полетит предложение

[Dimansion]

Luchebi Hyundai ili Toyota otkrili zavodi naprotiv UzDaewoo pod Andijanom )))

[set]

Мне кажется что о снижении цен и говорить не стоит...

От того что они начнут сборку новых (дорогих ) моделей... политика при расстаможке и т.д врятли сменится.

Цены скорее всего будут на новые высокие а на старые (Ласетти и т.д.) прежние.


как пральна сказал Дима, лучше б и в правду открыли ещё какие нить заводы по сборке к примеру Тойота.

"Даешь здоровую конкуренцию!!! Долой монополию!!!"

Сообщение отредактировал set - Aug 7 2007, 09:39

[User202]

а производста Лачетти и Дамаса остановят, ведь понадобяться конвейер для сборки Каптивы и Эпики.

Хотя круто будет. Уже по городу Много Каптив и Эпик

Сообщение отредактировал Norhoja - Aug 7 2007, 11:47

[Dimansion]

Esl sravnivat tseni nashi i tut v Koree, to:

Lacceti 2005, 2006 god - v srednem za 8800$ i 9500$ soot. mojno vzyat s probegom 20 000-15 000 km

A Chevy Captiva 2006-2007 - v srednem za 19000$ i do 23000$ za polniy farsh, s probegom 15 000-10 000 km

A u nas Lacetti stoit schitai kak Captiva tut, to captiva u nas budet naverno ne menshe 35 000$ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Aladdin]

АО 'УзДЭУавто' планирует в январе 2008 года начать производство модернизированного автомобиля Nexia, говорится в сообщении агентства по информационному обеспечению и содействию иностранным инвестициям Узбекистана. Проект обновления Nexia, учитывающий рекомендации российских дилеров, разработан совместно с европейской инжиниринговой компанией Concept Group. Кроме того, достигнута договорённость с компанией General Motors Daewoo and Technology об определении 'УзДЭУавто' базовым производителем автомобилей малого класса для рынков стран СНГ. Таким образом, узбекский автозавод будет являться эксклюзивным производителем для рынка стран СНГ модели М200 (новой модели на базе Matiz, уже реализуемой на мировом рынке под брендом Chevrolet Spark) и модели М300, которая находится в стадии разработки, говорится в сообщении. По словам представителя компании, производство модели М300 может быть начато в Узбекистане к 2010 году. Газета 'Новый век' также сообщает, что узбекская сторона прорабатывает предложение GM DAT по освоению в Узбекистане производства минивэна Chevrolet Rezzo, который в настоящее время производится в Южной Корее.


http://www.fromuz.com/news/uzb_za_nedelu_23ill07

[KEHTABP]

Узбекский завод «УзДЭУАвто» начнет производство двух новых моделей, которые будут продаваться под маркой Chevrolet. Речь идет о большом седане Epica и внедорожнике Captiva. При этом «УзДЭУАвто» сохранит в своей модельной гамме такие популярные в России модели как Nexia и Matiz.

Главным рынком сбыта Chevrolet Epica будет Россия. А вот что касается Captiva из Узбекистана, то ее будут продавать главным образом в самом Узбекистане и в соседних государствах, так как в России скоро начнется собственное производство Chevrolet Captiva на заводе в Санкт-Петербурге.

Рано обрадовались, машины будут привезены в ограниченном количестве (Эпика - 1008 шт., Каптива где-то также, Реззо - 888 шт.), из которых не более 50% будет реализованно на внутреннем рынке за СКВ. О массовом, даже крупноузловом производстве пока речи нет!

[Dimansion]

Рано обрадовались...

Я даже не улыбнулся! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[TNT]

почитайте отзыв владельца Captiva: http://clubchevy.ru/forum/index.php?showtopic=255
и покупай после такого новые машины, а представьте уздеу будет их выпускать, они вообще наверно ездить не будут (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[BadVik]

сидел я на автосалоне и в Эпике и в Каптиве... чес сказать очень средне. Эпика в принципе неплохое впечатление, но Каптива...ужас, гулкий пластик жесткий, отвратительная кожа, кривая подгонка, за такие бабки думаю новый Митсу Аутландер получше выбор.

[Rovsche]

сидел я на автосалоне и в Эпике и в Каптиве... чес сказать очень средне. Эпика в принципе неплохое впечатление, но Каптива...ужас, гулкий пластик жесткий, отвратительная кожа, кривая подгонка, за такие бабки думаю новый Митсу Аутландер получше выбор.

при этом у аутлендера стоит 4G63t точь в точь как на митсу эволюшене, тока с меньшей турбиной (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) сечешь? )))))

[ZDITS/177]

Мды... ДжиЭм не рулит (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) . За этот год ни одного положительного отзыва не слышал, кроме как про ТрэйлБлэйзер... На автосалоне, в курилке кстати. слышал разговор двух менеджеров о Шевроле, примерно так: Шевроле ниже плинтуса упала по качеству, как китайцы, из корейцев щас рулят Киа. Оставлю без комментов дословный перевод, поскольку сам не владею данными аппаратами))
Кстати, Лачетти сыпятся через три года, и не только Лачетти, Магнус например. Все коллеги, кто покупал новые авто за последний год, так или иначе рассматривали Шевроле. В итоге на стоянке: Опель Корса(а не Авео), Пежо 407(а не Магнус), Ниссан Альмера Классик(а не Лачетти). Кстати, последний, особо долго сомневался, что брать: Альмеру Классик(кстати она же Самсунг СМ3, Она же Ниссан Блюбёрд Сильфи) или Лачетти, прочел он кучу отзывов, побывал во всех салонах Москвы и Подмосковья и купил первую, теперь жалеет, говорит что Киа Церато лучше, гыы))
БадВик, я даже садиться в них не захотел, на стенде Джи Эм уделил внимание только большому Тахо и Опелям спортивным. вот там зачот! Киа Сид! вот де зачот! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)
Турбомэн, это тот, что 2литра с турбой, 200лошадей? Согласен, Шевроле в подметки не годится. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
Так уж вышло, что руководство ДжиЭм посчитало что для третьей страны, третьи машины... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

[Dimansion]

Сами корейцы не ездят на Шеви/Дэу ))) Хундай-Киа-Самсунг у них рулят.

[BadVik]

БадВик, я даже садиться в них не захотел, на стенде Джи Эм уделил внимание только большому Тахо и Опелям спортивным. вот там зачот! Киа Сид! вот де зачот! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)
Турбомэн, это тот, что 2литра с турбой, 200лошадей? Согласен, Шевроле в подметки не годится. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Не совсем согласен, у Тахо салон тоже достаточно топорный, пластик тоже как доска, ни намека на мягкость! "Смолл" блок удивил меня "лапшей" как у телфонии, но впечателние конечно получше чем у Каптивы.
А вот насчет корейцев +100000000, а Киа Сид и вовсе не хуже Гольфа и японцев, качество на высоте.

Не, Ровш,я имел в виду новый Аутландер, у него либо 3,8 либо 2,4. Старый, который впрочем еще выпускается не в том классе, он поменьше, но двиг там согласен, зачетный (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Кстати здесь видел такой форсированный до 300 сил - пуля!

Вот такой, в Мск хит сезона, очень достойное авто и всего за от 28 000 с 3,8 В-6 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://www.autoprofil.ru/upload/iblock/455/4555129fa091ba77234e62512c14f57c.jpg)

Сообщение отредактировал BadVik - Sep 11 2007, 10:31

[Автобот]