Замена тормозных дисков на ДеуНексия DOHC, Может кто ставил уже. Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[ferteeee]

Уважаемые форумчани у меня возник вот такой вопрос: Возможно ли поставить вместо стоковых тормозных дисков такие диски, как:
1) BREMBO 09.9608.24
2)ATE 24.0324-0115.1

Так же интересует если ставить такие тормозные диски, нужно ли менять суппорта?

[Автобот]

[alex-gee]

Имхо, лучше потратиться на задние дисковые тормоза. Больше пользы будет.

[Smiler]

не согласен, задние дисковые тормоза дают перераспределение усилий который влияют негативно на управляемость.
если диски специально для нексии то поставить можно суппорта менять не нужно

[ferteeee]

не согласен, задние дисковые тормоза дают перераспределение усилий который влияют негативно на управляемость.
если диски специально для нексии то поставить можно суппорта менять не нужно

вот и я про задние такое слышал.

тормоза чисто для нексии, но в каталоге нексия которая выпуская до 1997 года.
тоесть это некая NEXIA KELT (sedan) 1.5- 16 клапанов.
вот теперь думаю подойдет ли на новый донс?\

ЗЫ. Картински дисков скину чуток позже.

[alex-gee]

не согласен, задние дисковые тормоза дают перераспределение усилий который влияют негативно на управляемость.

Все иномарки наверное идиоты разрабатывают... везде ставят дисковые сзади. Нужно всех их инженеров отправить поучиться на УзЖМ и ВАЗ..

[ferteeee]

Все иномарки наверное идиоты разрабатывают... везде ставят дисковые сзади. Нужно всех их инженеров отправить поучиться на УзЖМ и ВАЗ..

вот именно, что ставят с завода.
а на ксю это не ставят с завода.
честно написал ерунду.

[Hobbit]

если просто поставить балку от того же кадета или верки, ну или хотяб просто поставить дисковые тормоза сзади, без доработки тормозной системы, зад действительно будет перетормаживать, что тоже не есть гуд. тут со smiler'ом согласен на все 100..
Нужно либо ставить что-то типо колдуна в систему, либо ставить всю систему от того же опеля вместе с гтц и всеми трубками, либо колхозить (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[puzo]

Алекс, неверно мыслишь. На любой машине, при проектировании тормозной системы, учитывается много факторов, вплоть до клиренса и жесткости пружин, которые влияют на распределение тормозного усилия. Грубо говоря, при тапке в пол, задние колеса должны блокироваться позже передних, и чем меньше промежуток между блокировкой передних и задних колес, тем эффективней торможение. Но если зад заблокируется раньше переда, существует опасность того, что попа обгонит морду со всеми вытекающими. Развернет авто, иными словами, а на скорости больше 100 и на мокрой дороге я очень не хотел бы оказаться в таком автомобиле ))

Если на нексии тупо воткнуть дисковые тормоза сзади, торможение будет непредсказуемым, так как разгруженный зад с относительно эффективными тормозами 100% заблокируется раньше загруженного переда с относительно неэффективными тормозами. Чтобы этого избежать, надо подбирать тормозное усилие на задней оси, так как правильно рассчитать в лабораторных условиях, сколько тормозной жидкости подать к исполнительным цилиндрам ЗДТ, навряд ли кто сможет. А подбирать его тот еще геморрой.

Все иномарки наверное идиоты разрабатывают... везде ставят дисковые сзади. Нужно всех их инженеров отправить поучиться на УзЖМ и ВАЗ..

[ferteeee]

если просто поставить балку от того же кадета или верки, ну или хотяб просто поставить дисковые тормоза сзади, без доработки тормозной системы, зад действительно будет перетормаживать, что тоже не есть гуд. тут со smiler'ом согласен на все 100..
Нужно либо ставить что-то типо колдуна в систему, либо ставить всю систему от того же опеля вместе с гтц и всеми трубками, либо колхозить (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

зад будет дрифтовать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

для начала хочу поменять передние тормозные диски, если станет лучше оставлю, нет может поставить как ты говоришь от кадета назад, но уже дорабатывать и регулировать зад.

[Hobbit]

зад будет дрифтовать biggrin.gif

А перед в недоумении ехать дальше (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[ferteeee]

А перед в недоумении ехать дальше (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

агамс примерно так и будет (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

жмем педаль тормоза попка вылетает на встречу, а по встречке летит КАМАЗ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Davids]

+1 согласен со смайлером, без доработки, точнее без усиления передниго тормозоного усилия-утсановка задних просто небезопасна.

не так давно, сам смотрел по каталогу brembo комплект для Espero- т.е купил-поставил-поехал по каталогу подибираються для каждой авто, вобщем два опорника+колодки 384 евро выходят (SPORT-Line) это без самих суппортов я так понел.

www.brembo.com там есть каталог

[ferteeee]

(IMG:http://www.oscaro.com/mediaBMPvignettes1303POWERD.jpg)
это АТЕ

[Davids]

Что-то твоя картинка не грузиться
Вот что я нашёл:

(IMG:http://www.grassrootsgarage.com/full/ate_premiumOne_rotor.jpg)
ATE

(IMG:http://www.badger5.demon.co.uk/bin/323brembo-grooved-1-small.jpg)
BREMBO SPORT

(IMG:http://www.brakewarehouse.com/images/brembo_gran_turismo_red_slotted.jpg)
BREMBO GT

Сообщение отредактировал Davids - Mar 12 2010, 17:06

[alex-gee]

А кто сказал что будет легко?

Я кажется не говорил что нужно ТУПО поставить диски и все. Без настройки любые переделки опасны для жизни. Либо толку не будет.

Взять тюнинг двигателя. Если поставить злой валик и не настроить машину, тянуть будет только хуже, правда?

На ДОНСе передние тормоза итак нормальные. А вот зад виляет.
Значит ставить задние дисковые - это колхоз, а просто менять передние опорники (а без замены суппортов толку будет мизер) - это тюнинг?

[Davids]

На данный момент более менее доступным и безболезненным способом сущесвует применение задних дисковых ьтормозов от опеля,в этом случае без увелияегния мощности передних-этот вариант будет вести себя нестабильно.

на данный момент elipser хочет доработать передние тормоза, то есть поменять опорники что даст лучшее торможение и охлаждение (*если это будет вентилируемые диски) насколько я понел это так.

А об общем увеличении тормозной системы здесь речь не ведёться, насколко я пнел тут идёт просто доработка

[alex-gee]

вот именно, что ставят с завода.
а на ксю это не ставят с завода.
честно написал ерунду.

На ксю опорники АТЕ и Брембо на заводе тоже не ставят кстати.

[ferteeee]

Что-то твоя картинка не грузиться
Вот что я нашёл:

(IMG:http://www.grassrootsgarage.com/full/ate_premiumOne_rotor.jpg)
ATE

вот именно эти

[Davids]

Alex честно-говря не понимаю что именно вы пытаитесь до нас донести, замена опорником это не такое уж и сущесвенное изменение тормозного усилия!

[alex-gee]

замена опорником это не такое уж и сущесвенное изменение тормозного усилия!

Я об этом и говорю.

[Автобот]